Normas de Conduta
Fonte:
Guia Bike na Rua (por Clé Anderson) - Edição
Especial de BICI SPORT |
As Mesmas leis
Para que haja harmonia no trânsito, todos os veículos
devem seguir suas leis específicas. Estarão desta
forma falando a mesma língua, se entendendo, buscando
harmonia.
Nunca na Contramão
Andar na contramão é chegar nos carros mais
depressa ! No cruzamento, os motoristas poderão estar
olhando para o lado. Pedalando no mesmo sentido dos carros, não
existirão forças em contrário, e a diferença
de velocidade entre o ciclista e o carro é muito menor.
Desta forma, evitaremos o choque frontal, o pior de todos.
Pela Direita
A lei diz: "Veículos lentos à direita."
Ficar sempre a um metro da calçada ou de um obstáculo.
Nas ultrapassagens, procurar seguir na sua faixa fazendo-as com
cautela com a certeza de que os motoristas estão cientes
de sua posição. Mudar de faixa somente em situações
de congestionamento, quando a faixa da direita estiver obstruída,
mantendo-se à direita da próxima faixa e voltando
às bordas da pista logo que possível.
Entrar à Esquerda
Buscar a melhor forma de entrar à esquerda. Se preciso,
vá até a calçada e atravesse como pedestre,
empurrando a bike.
Controle de Velocidade
Não é por sermos "apenas" ciclistas
que não poderemos causar estragos. Assim como qualquer
meio de transporte, devemos respeitar a mesma velocidade de um
carro, ou seja, no máximo 40Km/h nas ruas. Em avenidas,
procurar pedalar o mais rápido possível. Não
abusar em decidas.
Cordialidade
Agradecer qualquer gentileza concedida pelo motorista. Boa
educação é a base para um trânsito
mais saudável. Sempre que possível, ceder a vez
ao pedestre. Uma bicicleta é um veículo e, assim
sendo, está sujeita às leis de trânsito.
Respeite as normas estabelecidas para poder exigir seus direitos!
Calçadas
Quando transitar por calçadas, portar-se como pedestre,
ou seja, andar empurrando a bicicleta. Nunca estacione numa faixa
de pedestre: uma bike, de perfil, ocupa muito espaço forçando-os
a um caminho maior.
Evitar Avenidas
O melhor caminho para as bicicletas são as ruas, e
quanto mais tranqüilas, melhor. Evitar avenidas é
aumentar muito a probabilidade de nunca ter problema com acidentes.
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